ledi_diana: (влучно)
ledi_diana ([personal profile] ledi_diana) wrote2012-07-22 12:14 am
Entry tags:

Поезд. За миг ДО...

Этот разговор происходил в тесной больничной палате, за две недели обжитой нами, украшенной вязанием, яркой постелью, множеством подушек, мягкими игрушками, фарфоровыми куклами, цветами, фруктовыми натюрмортами - всем тем, что обязательно приходит с женщинами, где бы они ни оказывались...

Санди рассказывала о том, что она успела подумать и решить в несколько секунд ДО того, как легковой автомобиль, в котором сидела она, врезался в огромную фуру.
Санди рассказывала, как она кричала - от страха, и чтобы предупредить Юлку, сидящую сзади.
Как закрывала Санди лицо руками, подумав о будущих осколках лобового стекла.

Ханна объясняла, что было сделано правильно и показывала, как нужно было группироваться.

Я? - у меня аэрофобия и я боюсь поездов, а в корабли я вообще не верю.
Мне всегда страшно, когда я в автомобиле, или в вагоне, а колеса так - тыдыщ-тыдыщ, и вагон заносит...
Группироваться? - как это, не знала я. Хоть термин знала.
Но я даже не верю в то, что в эти несколько секунд можно успеть сгруппироваться, не говоря ещё о каких-то деловых делах.

Ханна сказала - можно. Нужно только знать, как.
Мы попросили написать об этом.

... когда ты уже всё понимаешь, но миг в запасе есть - что нужно делать.
Ханна начинает публикацию. Обещала даже найти рисунки.
Но на словах тоже пойдёт.

ПОЕЗД.

http://hannaukr.livejournal.com/223950.html

У многих есть своё видение, и свои мысли о том, что можно успеть сделать за миг ДО...
Дополняйте, если можете.
Это будет интересно.

[identity profile] tawropola.livejournal.com 2012-07-21 09:35 pm (UTC)(link)
с мота я видела, шо мы щас будем падать - но скорость низкая была на повороте. а само падение произошло слишком быстро, чтоб что-то успеть подумать и сгруппироваться. так что в нашем случае надежда на пилота и экип.
но как падать, я себе периодически напоминаю - тело тоже умное, мало ли, когда сработает...

[identity profile] diana-ledi.livejournal.com 2012-07-22 08:09 am (UTC)(link)
А часто уже летела?

[identity profile] tawropola.livejournal.com 2012-07-22 08:32 am (UTC)(link)
не, это все тот же один раз.
от других приключений бог миловал)

[identity profile] alannah-plant.livejournal.com 2012-07-21 09:42 pm (UTC)(link)
меня не учили группироваться и правильно падать. Но тело, видимо, инстинктивно стремится принять правильное положение. Когда весной упала на мотоцикле - увидела фары едущей сзади машины. Испугалась... свернулась клубком и мгновенно откатилась на обочину.

[identity profile] diana-ledi.livejournal.com 2012-07-22 08:11 am (UTC)(link)
Лихо.
Я в таком случае ничего не успела. Только кричала - Саша! Потому что его уносило, волоча за мотоциклом.
И только когда он вывернулся, остановил мотоцикл, вскочил и побежал ко мне, я успокоилась и стала кричать - Мама...

[identity profile] alannah-plant.livejournal.com 2012-07-22 09:42 pm (UTC)(link)
наверное, у нас разные исходники были. Скорость, дорога, техника...
как уносило мотоцикл и моего Сашу, я не видела, потому что ночь. И отделалась, к счастью, легко - всего лишь очередная травма до этого уже травмированного колена.
А у вас, если правильно помню, это была очень нехорошая авария...

[identity profile] hannaukr.livejournal.com 2012-07-22 10:37 am (UTC)(link)
Отлично! У Вас подсознание работает правильно. И быстрое мышление.

[identity profile] alannah-plant.livejournal.com 2012-07-22 09:43 pm (UTC)(link)
спасибо) но потренировать грамотные падения все же не помешает.
И спасибо вам за информацию - читаю внимательно, но надеюсь, что не пригодится)

[identity profile] hannaukr.livejournal.com 2012-07-22 09:56 pm (UTC)(link)
именно с теми, кто читает внимательно, ничего и не происходит :) судьбе нет смысла их испытывать - она не любит оставаться в проигрыше. Но они могут помочь другим. а это важно.

[identity profile] eldarnag.livejournal.com 2012-07-21 11:09 pm (UTC)(link)
Закрывать лицо и голову и не ладонями а локтями.
(не столько от стекла, нормальное стекло не летит осколками, сколько от торпеды и подушек безопасности - перелом носа подушкой - традиционная травма)
Прижимать подбородок к груди.
(шея - самое уязвимое место)
Сжимать пальцы рук чтобы не поломало.
Поджимать ноги вверх и от центра - но это для советских машин.
(в европейских машинах при столкновении двигатель уходит под кузов, а в наших - в салон)

Ох, сколько я в свое время повидал...
Я рассказывал, как я 3 года работал в России - все время в коммандировках?

Хочешь, расскажу маленькие секреты, как, например, пить и есть на трассе на скорости 160? :)))

[identity profile] hannaukr.livejournal.com 2012-07-22 04:46 am (UTC)(link)
расскажите. оч. интересно. как раз буду писать пост про авто.

[identity profile] eldarnag.livejournal.com 2012-07-22 09:32 am (UTC)(link)
Секреты просты, как сама жизнь: оборачиваете ремень безопасности вокруг кисти и фиксируете его, дернув от себя. Так можно пить, не опасаясь расплескать.
Все пить из узких горлышек или стаканов с крышкой.
Бурерброды есть раздельно (кусать колбасу, потом хлеб).
Колбасу лучше выбирать палки или охотничьи колбаски - удобно держать в руках.
Кетчум с носиком - наше все.
Помидоры выбираем - только черри.
Ну, и другие полезные навыки :)))

[identity profile] hannaukr.livejournal.com 2012-07-22 09:57 am (UTC)(link)
Про ремень - отлично! беру на вооружение.
Мне повезло с инструктором по вождению + я проштудировала книгу Гейко. И вот что удивляло: в самолете и на судне обязательно проводят инструктаж с пассажирами по правилам безопасности - это международные требования. А в поездах, авто - нет. При этом на дорогах гибнет больше людей, чем в авиакатастрофах.

не про транспорт, а про обычные падения.

[identity profile] tettigona.livejournal.com 2012-08-08 01:22 pm (UTC)(link)
Отправить ребенка в 2-3 года на фигурное катание к хорошему учителю.
Чемпионом может и не сделают, но вобьют мысль что влететь в лед (пол\асфальт\землю) очень страшно и больно и научат группироваться правильно, чтобы если уж упал - получить минимум повреждений.
У меня с тех пор на уровне инстинктов - повернуться боком, сжаться, прикрыться руками или выставить их, если падаешь лицом вниз.
Спасало сильно.
В анамнезе падение кувырком с лестницы в подвал и подломившаяся ветка дерева в 4 метрах от земли - только царапины, сама удивляюсь.
А так вообще я очень много бегала и лазала в свое время, в том числе по заброшенным стройкам, там и упасть, и оступиться было делом обычным, да и деревья были как дом родной.